接下来的弯道使用进阶氮气出弯提速,拉车头调整车身通过假弯

简介: 接下来的弯道使用进阶氮气出弯提速,拉车头调整车身通过假弯,并且利用空喷落地喷进行氮气延续。

开局连续U弯开局使用断位起步第二个小喷延后使用,来到U型弯推荐使用断位漂移攒出一管氮气并保留,延迟使用小喷提速。

随后来到第五个U型弯处,这里存在一个捷径,建议使用进阶氮气出弯通过时使用快速出弯防止锁胎。

随后行驶至假弯处(此时偏向于假弯处右侧),然后在U型弯处使用侧身漂移出弯并衔接CWW喷即可通过。

如果要撞到内弯,可使用停滞漂移进行调整。

而接下去的第二个假弯处同样使用侧身漂移出弯,但出弯后赛道比较崎岖,可使用快速出弯衔接CW喷迅速调整车头方向即可。

木桥缺口捷径通过冰窟以后来到木桥处,中间的缺口是该处捷径所在。

提前漂移调整车身,将车头对准缺口处时使用快速出弯并衔接空喷延续氮气跃入对面木桥上。

石洞峭壁U弯小道随后告别冬雪来到1号石洞内,石壁上有一个无护栏的U型窄道,速度过快的话很容易掉落下去。

所以,小道如果可以成功通过可以大幅度提高成绩,建议使用进阶氮气出弯配合停滞漂移调整即可轻松通过。

接下来的捷径使用断位漂移接CWW喷即可通过必要时可以使用停滞漂移调整。

接下来的弯道使用进阶氮气出弯提速,拉车头调整车身通过假弯,并且利用空喷落地喷进行氮气延续。

石洞下坡U弯捷径从下坡路段出来并经过两个U型弯道又来到了石洞内,前方有一个U型弯捷径。

由于是下坡路,建议在捷径口前提前漂移,必要时可使用停滞漂移进行调整,并且出弯后衔接CWW喷一路向前冲向终点。


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